Maysun Solar Vetro-Vetro Cornice Argento 565W-585W MONO N-Topcon 182mm 144 celle taglio 1/2
Potenza: 565/570/575/580/585 CV
Dimensioni: 2279 × 1134 × 30 mm
Confezione: 36 pezzi/pallet 720 pezzi/40 HQ
1.La tecnologia N-Topcon ha prestazioni di abbattimento e ottima capacità di funzionamento in condizioni di scarsa illuminazione, che rallentano il decadimento di potenza.
2.Realizzato con vetro temperato fisicamente puro, con permeabilità all'acqua zero, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e resistenza al fuoco, i componenti a doppio vetro possono essere ampiamente utilizzati in varie ambienti avversi e possono funzionare ininterrottamente per fino a 30 anni.
3.Il design a doppio vetro può aumentare le prestazioni dei pannelli fotovoltaici fino al 30% in diversi scenari di utilizzo.
4.Wafer di silicio avanzato da 182 mm e tecnologia a celle 1/2 con design a bassissima resistenza per la maggior parte degli inverter presenti sul mercato.
Ulteriori informazioni sulla tecnologia utilizzata in questo modulo fotovoltaico:
Tecnologia delle celle solari di tipo N: la differenza tra TOPCon e HJT
Pannelli solari tagliati a metà: scatenare il potere dell'efficienza
La resistenza all'acqua, agli agenti atmosferici, alla corrosione e all'usura del vetro supera tutte le plastiche conosciute e può essere ampiamente utilizzata in ambienti difficili come freddo, alta temperatura, alta umidità, nebbia salina e ammoniaca.
Tutti i componenti superano rigorosi test sulle prestazioni meccaniche e test EL.
Eccellente IAM (Incident Angle Motive) e basso irraggiamento certificato da ente terzo; La connessione multiparallela riduce al minimo le perdite dovute all'ombra dei moduli per ottenere una migliore generazione di energia.
Il cartone di imballaggio esterno può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente. Attualmente, Maysun utilizza casse allineate verticalmente con protezioni angolari che separano i moduli per evitare collisioni di metallo e attrito durante la spedizione. L'imballaggio è fissato con più cinghie di plastica all'interno e all'esterno per rendere i componenti più sicuri per il trasporto a lunga distanza via terra e via mare.
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